Ручные гидравлические рулевые машины
Ручные гидравлические рулевые машины устанавливают на судах с крутящим моментом на руле до 1 Т.м. Принцип работы ручной рулевой машины заключается в следующем: привод осуществляется посредством вращения штурвала ручного рулевого насоса. Насос, в свою очередь, создавая поток гидравлической жидкости, приводит в действие шток цилиндра.
Одним из главных достоинств данной системы является высокая надежность при минимальной стоимости (сравнимой со стоимостью нерегистрового оборудования), что обусловлено простотой конструкции.
Ручные рулевые машины полностью соответствуют требованиям мировых классификационных обществ, в т.ч. PMPC, PКО и др.
Ручные гидравлические рулевые системы имеют следующие особенности:
- минимальные утечки рабочей жидкости;
- легкость и плавность управления рулем;
- низкое положение невозвратных клапанов ручного рулевого насоса, позволяющее осуществлять управление даже при низком уровне рабочей жидкости в насосе;
- двойные уплотнения цилиндров;
- высокое качество материалов;
- длительный срок эксплуатации.
Специалисты нашей компании имеют многолетний опыт поставок ручных гидравлических рулевых систем. Наша база данных насчитывает множество готовых решений для различных типов судов.
Свяжитесь с нами для подбора ручной гидравлической рулевой машины для вашего судна. Либо вышлите в наш адрес по факсу или электронной почте заполненный опросный лист.
Структурные схемы ручных гидравлических рулевых машин (систем) для судов с одним рулем
Один руль, один цилидр, один насос
Один руль, один цилидр, два насоса
Один руль, два цилиндра, один насос
Структурные схемы ручных гидравлических рулевых машин (систем) для судов с двумя рулями
Два руля, один цилидр, один насос
Два руля, один цилидр, два насоса
Два руля, два цилиндра, один насос
Технические характеристики ручных гидравлических рулевых машин (систем)
Цилиндры
| Модели цилиндров | Момент на баллере руля (Кг m) | Объем (см куб) | Номин. рабочее давление (бар) | Вес (кг) |
|---|---|---|---|---|
| CL.0/11N | 51 | 105 | 75 | 2,9 |
| CL.0/15N | 67 | 150 | 75 | 3,3 |
| CL.0/18N | 79 | 175 | 70 | 7 |
| CL.0/22N | 86 | 219 | 70 | 8 |
| CL.0/34N | 152 | 339 | 70 | 10,3 |
| CL.0/45N | 197 | 442 | 70 | 12 |
| CL.0/53N | 238 | 530 | 70 | 32 |
| CL.0/78N | 351 | 783 | 70 | 36 |
| CL.0/103 | 397 | 1103 | 60 | 40 |
| CL.0/158 | 550 | 1530 | 60 | 48 |
Рулевые насосы
| Модели рулевых насосов | Объем (см куб) | Вес (кг) | Рекомендуемый диаметр штурвала | |
|---|---|---|---|---|
| Min (mm) | Max (mm) | |||
| С7/25 | 25 | 5 | 300 | 600 |
| C7/37 | 37 | 5 | 300 | 600 |
| C7/45 | 45 | 5 | 490 | 800 |
| C7/55 | 55 | 15 | 490 | 800 |
| C7/80 | 80 | 15 | 800 | 1000 |
| C9/105 | 105 | 48 | 800 | 1000 |
| C9/120 | 120 | 48 | 1000 | 2000 |
| C9/150 | 150 | 51 | 1000 | 2000 |
| C11/200 | 200 | 51 | 1000 | 2000 |
Примечание: Подробные технические характеристики и габариты насосов, габаритные размеры взаимного размещения цилиндров и румпеля указаны в индивидуальных чертежах на оборудование. Чертежи предоставляются по запросу.
Указанная ниже информация носит справочный характер. Для корректного подбора оборудования свяжитесь с нами, либо вышлите в наш адрес по факсу или электронной почте заполненный опросный лист.
Выбор ручной гидравлической рулевой машины:
Шаг 1: Для предварительного подбора необходимой модели цилиндров вы можете воспользоваться следующей таблицей.
Примечание: Указанные значения приблизительные и должны быть согласованы с фактическим крутящим моментом на баллере руля.
| Глиссирующие суда | Водоизмещающие суда | Один цилиндр | Два цилиндра | ||||
| Рыбопромысловые суда | Буксирные суда | ||||||
| P (Л. С.) | Длина (м) | P (Л.С.) | Длина (м) | P (Л.С.) | Длина (м) | ||
| 450 | 8-15 | 150 | 8-12 | 130 | 6-9 | CL.0/11N CL.0/15N CL.0/18N CL.022/N | |
| 500 | 12-16 | 160 | 12-14 | 140 | 7-9 | CL.022/N CL.0/34N | |
| 600 | 13-17 | 170 | 12-15 | 160 | 8-12 | CL.0/34N CL.0/53 | CL.0/22N |
| 650 | 14-18 | 180 | 12-18 | 180 | 8-12 | CL.0/53 CL.0/78 | CL.0/34N |
| 700 | 14-19 | 200 | 12-20 | 200 | 8-12 | CL.0/78 | CL.0/34N |
| 800 | 17-22 | 250 | 15-24 | 300 | 9-14 | CL.0/103 | CL.0/45N CL.0/53 |
| 900 | 18-24 | 300 | 18-25 | 350 | 11-16 | CL.0/158 | CL.0/78 |
| 950 | 20-25 | 350 | 20-26 | 400 | 14-18 | CL.0/158 | CL.0/78 |
| 1000 | 22-27 | 400 | 20-30 | 500 | 15-20 | CL.0/103 CL.0/158 | |
| 1100 | 25-30 | 500 | 25-35 | 650 | 17-22 | CL.0/158 | |
| 1200 | 25-35 | 650 | 25-37 | 800 | 20-26 | CL.0/158 | |
Шаг 2: Выберите ручной рулевой насос, исходя из модели цилиндров.
| Таблица выбора рулевого насоса в зависимости от модели цилиндра | ||||||||||
| Модели цилиндров | Момент на баллере руля (Кг m) | Тип насоса (количество оборотов штурвала для полной перекладки руля) | ||||||||
| С7/ 25 | C7/ 37 | C7/ 45 | C7/ 55 | C7/ 80 | C9/ 105 | C9/120 | C9/ 150 | C11/ 200 | ||
| CL.0/11N | 51 | 4,2 | ||||||||
| CL.0/15N | 67 | 6 | 4,1 | 3,3 | ||||||
| CL.0/11N (2) | 102 | 8,4 | 5,7 | 4,7 | 4,7 | |||||
| CL.0/18N | 79 | 7 | 4,7 | 3,9 | 3,2 | |||||
| CL.0/22N | 86 | 8,8 | 5,9 | 4,9 | 4 | |||||
| CL.0/15N (2) | 134 | 12 | 8,1 | 6,7 | 5,5 | 3,8 | ||||
| CL.0/34N | 151 | 13,6 | 9,2 | 7,5 | 6,2 | 4,2 | 3,2 | |||
| CL.0/18N (2) | 158 | 14 | 9,5 | 7,8 | 6,4 | 4,4 | 3,3 | |||
| CL.0/22N (2) | 172 | 17,5 | 11,8 | 9,7 | 8 | 5,5 | 4,2 | 3,7 | ||
| CL.0/45N | 197 | 17,7 | 11,9 | 9,8 | 8 | 5,5 | 4,2 | 3,7 | ||
| CL.0/53 | 238 | 14,3 | 11,8 | 9,6 | 6,6 | 5 | 4,4 | 3,5 | ||
| CL.0/34N (2) | 302 | 18,3 | 15,1 | 12,3 | 8,5 | 6,5 | 5,7 | 4,5 | ||
| CL.0/78 | 351 | 17,4 | 14,2 | 9,8 | 7,5 | 6,5 | 5,2 | 3,9 | ||
| CL.0/45N (2) | 394 | 16,1 | 11,1 | 8,4 | 7,4 | 5,9 | 4,4 | |||
| CL.0/103 | 397 | 20,1 | 13,8 | 10,5 | 9,2 | 7,4 | 5,5 | |||
| CL.0/53 (2) | 476 | 19,2 | 13,3 | 10,1 | 8,8 | 7,1 | 5,3 | |||
| CL.0/158 | 550 | 19,2 | 14,6 | 12,8 | 10,2 | 7,65 | ||||
| CL.0/78 (2) | 702 | 19,6 | 14,9 | 13,1 | 10,4 | 10,4 | ||||
| CL.0/103 (2) | 794 | 21 | 18,4 | 14,7 | 11 | |||||
| CL.0/158 (2) | 1100 | 25,5 | 20,4 | 15,3 | ||||||
Наша компания имеет богатый опыт поставок рулевых машин на суда проходящие модернизацию/переоборудование. Зачастую, на таких судах установлены старые отечественные рулевые системы, которые уже полностью отработали свой ресурс и подлежат полной замене. Ниже представлены некоторые готовые решения для замены отечественных рулевых машин на судах наиболее распространённых проектов, подлежащих переоборудованию:
Рулевая машина судна проекта Р-376 "Ярославец" и его модификаций
На судах проекта Р-376 "Ярославец" (а также на его модификации "Фламинго") суммарный крутящий момент на баллере руля обычно не превышает 200 кг.с.м. На судах данного проекта с успехом применяется ручная гидравлическая рулевая машина модели CL.0-45N/2n-A/1-197-70R
Рулевая машина судна Ярославец проекта Р-376
Рулевая машина судна проекта 1606 и Т-63 "Костромич"
На судах проекта 1606 или Т-63 "Костромич" суммарный крутящий момент также обычно не превышает 200 кг.с.м., однако, в некоторых модификациях может достигать 350 кг.с.м.. На судах данного проекта, в зависимости от момента применяются:
- ручная гидравлическая рулевая машина модели CL.0/45N/1n-A/1-197/70R
- ручная гидравлическая рулевая машина модели CL.0/78/1n-A/1-351/70R
Рулевая машина судна проекта 1344 "Колонок"
На судах проекта 1344 "Колонок" суммарный крутящий момент обычно составляет 500-700 кг.с.м. (в зависимости от модификации). Для судов данного проекта мы предлагаем два варианта:
- рулевая машина модели CL.0/158N/1n-A/2-550/70R с одним цилиндром и крутящим моментом 550 кг.с.м.
Посмотреть структурную схему -
рулевая машина модели CL.2/78N/1n-A/1-702/70R с двумя цилиндрами и крутящим моментом 700 кг.с.м.
Посмотреть структурную схему
Примечания: Более подробная информация, чертежи, схемы, стоимость и сроки поставки предоставляются по запросу. Любой из вышеперечисленных проектов может быть доработан и адаптирован под требования заказчика.