Hydraulic steering control system
[Английская версия, ожидает перевода]
В 2010-2014 годах компания «АБС ГИДРО» выполнила разработку и изготовление новой Системы управления рулевым гидроприводом SCS-12 (Steering Control System SCS-12), предназначенной для судов различных типов и водоизмещения.
Головной образец системы успешно прошел стендовые испытания на соответствие требованиям Российского Морского Регистра Судоходства (РМРС) и Российского Речного Регистра (РРР). В феврале 2015 года планируется получение сертификатов типового одобрения РМРС и РРР.
Система управления рулевым гидроприводом SCS-12 создана с учетом большого опыта проектирования, изготовления и испытаний подобных систем, имеющегося у ее разработчиков. В процессе проектирования поставлены и решены следующие задачи:
- Сделать процесс управления курсом судна максимально простым и удобным для судоводителя. Заказчику предлагается большой выбор различных органов управления судном и средств индикации положения руля. Некоторые из них разработаны специально для данной системы;
- Обеспечить гибкость структуры системы, позволяющую подобрать требуемую конфигурацию (состав приборов и связи между ними) практически для любого судна;
- Обеспечить возможность управления несколькими рулевыми устройствами (рулями, водометами и т.п.) по независимым каналам управления;
- Обеспечить управление системой с нескольких постов управления (в соответствии с требованиями заказчика);
- Упростить техническое обслуживание системы и уменьшить его трудоемкость. Это обеспечено как техническими решениями, так и выпуском подробной эксплуатационной документации (ЭД) на систему, соответствующей требованиям ГОСТ.
При разработке системы принимались во внимание также требования зарубежных Классификационных Обществ (DNV, Lloyd, ABS и др.).
Система управления рулевыми устройствами SCS-12 состоит из нескольких независимых подсистем:
- Подсистема управления гидроагрегатами. В состав подсистемы входят приборы управления насосами системы рулевой гидравлики (гидроагрегатами);
- Подсистема следящего (дистанционного автоматизированного - ДАУ) и/или простого дистанционного (ДУ) управления рулевыми устройствами.
В состав подсистемы входят пультовые устройства управления (штурвал, рукоятки управления, панели управления и переключения режимов и постов), а также гидроприводы рулей (клапана, гидроцилиндры), располагаемые в румпельном отделении. При наличии нескольких постов управления предусмотрена простая, удобная и соответствующая требованиям Классификационных Обществ передача управления от одного поста к другому.
Возможна отдельная поставка подсистемы ДУ.
Система может работать совместно с авторулевыми и системами траекторного управления различных типов; - Подсистема индикации. Обеспечивает индикацию угла поворота каждого руля по информации с его датчика положения. Количество и вид индикаторов – в соответствии с требованиями заказчика.
- Подсистема аварийно-предупредительной сигнализации. Обеспечивает сигнализацию обо всех видах отказов в работе гидравлического оборудования и системы управления, предусмотренных для рулевых систем требованиями РМРС, РРР и зарубежных Классификационных Обществ.
Панели с полной информацией об отказах устанавливаются на пультах ходового мостика и в румпельном отделении.
При необходимости возможна раздельная поставка указанных выше подсистем. Это позволяет, в том числе, модернизировать существующие рулевые системы, приводя их в соответствие с требованиями Классификационных Обществ.